ФОРУМ КОСМОНАВТИКИ, МАРСА,ПЛАНЕТ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ, и обо всем,

http://files.mail.ru/6A443AF5C29A4497A2113857E79050DC?t=1
Здесь 1 - первая ступень, 2 - вторая ступень, 3, - полезная нагрузка с обтекателем.
Масса ракеты около 10 тыс т. выводимая нагрузка 500-800 т.
Первая ступень на метане и ж.к. 7 ЖРД по 2100 т тяги. Двигатели по схеме газ газ, один турбопривод на все движки, Газогенератор тоже по схеме газ - газ работает, После газогенератора происходит дожигание газовой смеси и выброс через специальное сопло, с получением дополнительной тяги.
По возможности давление в ЖРД будет 500 атм, с целью уменьшения габаритов и веса ДУ.
Вторая ступень на водороде, двигатели типа РД-0120, 5-7 шт.или в перспективе аналогичные ДУ первой ступени.
Полезная нагрузка забрасывается на Луну с помощью ядерного или изотопного разгонника, или на солнечной энергии, Масса на Луне около 400-650 т
Общая стоимость запуска ракеты порядка 200 - 400 млн уе.

Да еще, очень важно, баки собираются на болтах из стандартных сегментов 4*25 м, и собираются непосредственно на космодроме, Так что проблем при перевозке нет.
Стандартные сегменты можно использовать для сборки баков разных диаметров. для ракет разной грузоподъемности.

Огромные баки из-под водорода на орбите пригодятся более чем для постройки орбитального города из пакетов баков, в том числе если использовать ферму на концах которой будут пакеты, и при раскрутке, получим станцию с искусственной силой тяжести.
Она будет особо выгодна для реабилитации лунных поселенцев, улетающих на Луну и с Луны.
Первое время она будет крутиться на низкой орбите вокруг Земли, потом ее можно будет перегнать к Луне.

можно отойти от традиционной схемы с турбогенераторами, и получить требуемые 500 атм.
Думаю 2 турбины не понадобится, можно обойтись одной водородной турбиной, ибо водород даст гораздо больше мощности, чем кислород. То что нет сильно мощных турбин, это не значит, что их нельзя сделать, просто никому такие особо не были нужны. В конце концов легко сделать центробежную или реактивную турбину. Без особого конструкторского напряжения.